究竟是黑猫中队厉害还是黑蝙蝠中队厉害呢？

一、究竟是黑猫中队厉害还是黑蝙蝠中队厉害呢？

应该说 黑蝙蝠中队 更 厉害一些 因为 黑猫的装备 比 黑蝙蝠好 黑猫 执行的是 战略侦察任务 而 黑蝙蝠 主要执行的是 战术侦察任务 黑蝙蝠 就好比 在刀风上 跳舞 随时都有被 干掉的危险 所以 更需要 胆大 心细 技术高超而黑猫 主要是依靠技术的先进 U2 飞行高度高 当时 大陆 战斗机 很难勾到它 后期 有了 SM2才 有了转机

二、无尽号最后被击落没？

无尽号陷入流浪者伏击圈舰体遭到重创，先行者引擎安全机制被激活丢弃舰船跑，无尽号失去了最大的依仗紧急逃跑能力，无尽号主反应堆宕机全舰停电，老司机不得不宣布弃舰，无尽号坠毁。

然后就是UNSC利用03特区的衣钵临世残骸建造永恒号，到创世星找回引擎。

三、红男爵怎么被击落的？

红男爵是被地面机枪击中坠毁的。

1918年4月21日，这是一个难忘的日子，作为曾击落协约国飞机80架的王牌飞行员，他的纪录终止了。

在这天，里希特霍芬率领9架福克飞机巡逻时同加拿大飞行员布朗率领的15架飞机遭遇，一场血战不可避免地展开。

战争后期协约国的飞机性能和飞行员素质都有了较大的提高，混战中德军飞机一架一架被击落，杀红了眼的里希特霍芬紧紧咬住一架敌机不放，布朗看到危险，立即赶来对准这架红色三翼战斗机的尾部进行了干扰性攻击，激动的里希特霍芬转过头来就撞向布朗，布朗急忙向右避开。

二人翻翻滚滚地缠斗在一起，旗鼓相当，不一会双方的飞机都负了伤，但未丧失战斗力。

聪明的布朗且战且退，将空战引入己方上空，里希特霍芬紧追不舍，在100米的高度上，协约国地面士兵用步枪和机枪对他猛烈射击，这突如其来的攻击命中了里希特霍芬，他头部中弹，飞机坠毁在战壕里，此时，是上午10时35分。

尽管英国和加拿大为是谁击落的里希特霍芬而争吵不朽，但他们还是共同为这位带来深重灾难的敌人举行了隆重的葬礼，以示对他的尊敬。

四、马航为何在乌克兰被击落？

被哪国生产的导弹击落并不能说明那国就是元凶，在英阿马岛海战中阿根廷曾用法制空舰导弹击沉了英国军舰，英国人未说敌人就是法国人。

五、飞艇是不是很容易被击落？

飞艇真的不好打, 飞艇是一种轻于空气的航空器，它与热气球最大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。

六、无人机被击落的后果？

无人机黑飞被击落是较常见的情况，尤其在军事、机场、管控、禁飞区域等重要空域，击落后，无人机损坏是起步价，一般情况下公安和国安能不找你喝茶就已经是幸运的，相关部门会根据机器编码查询定位或者现场找到你，只要你不是从事间谍、侦查，能证明只是出于爱好或不知是禁飞区，情节轻微诫勉教育，没收工具，不排除拘留、刑拘哦，所以尽量不要刷机，依规合法飞行。

七、无人机被击落后果？

无人机如果被击落，而且在掉落在敌方空域被击落，很可能会被缴获，虽然只是些残骸，但也会暴露一些无人机重要信息。

其次无人机被击落，对己方是重大损失，像一架察打一体无人机的价格最低都要数百万美元。另外无人机如果挂载弹药被击落，坠毁时的爆炸会造成地面人员受伤。

八、原神散兵被击落后的剧情？

剧情是原神稻妻的剧情。

散兵全名斯卡拉姆奇，自称是来自稻妻的浮浪人，愚人众十一执行官第六席。在【未归的熄星】活动剧情中，旅行者和皇女找酒庄工人是遇到了散兵，他当时正在调查熄星事件。

之后剧情中，散兵笑嘻嘻打招呼时想趁此时机偷袭主角团，被莫娜的占卜能力发现，并带着旅行者等人水遁逃离。

九、马航mh370被哪国击落？

马航mh370是被乌克兰用山毛榉导弹击落的

十、隐形飞机是如何被击落的？

飞机隐形只是形象的比喻，更专业的说叫低可探测性

从雷达原理说起

我们都知道，地面雷达可以发现天空中的飞行器。其原理是雷达发射机向天空发射电磁波，而电磁波遇到阻碍时会形成反射波，当反射波被雷达接收后经过处理就形成了反射信号，最后以最直观的方式显示在雷达操作者的眼中，供其参考。打个最简单的比方，雷达搜索就如同开着手电筒找东西，手电筒发射的光线就如同雷达发射的电磁波信号，而被照射的物体形成反射光被人眼接收就类似于电磁波反射信号返回雷达接收器。

雷达的基本工作原理，图上更复杂一下

雷达主要依靠电磁波作为搜索手段，不过电磁波的种类和特点也各有不同。电磁波波长不同，其雷达也各有特点，大致可分为米波雷达、分米波雷达和毫米波雷达等。米波的搜索距离远但精度低，毫米波精度高但探测距离近，在使用上都有较大限制；分米波则兼顾了距离和精度的要求，因此成为了现代军用雷达的主要波段。现代军用雷达的技术相当先进，不仅能够在远距离上发现目标，还能提取到该目标的很多信息，如高度、距离、速度、方向等，甚至可以引导导弹发起攻击。

052D驱逐舰上的相控阵雷达工作频段为S波段（即分米波）

有一点得注意，雷达在工作时并不会接收并显示所有的反射信号，因为这其中会有大量非目标反射信号（云层、高山、飞鸟等都会产生反射信号），如果将这些信号全部显示出来，很可能会掩盖真正的目标信号。所以军用雷达都有一个最低的接收阈值，只有反射信号的强度超过这个阈值才会被继续处理然后真正的显示出来，低于这个阈值的一切反射信号全部被过滤掉。

雷达显示屏上的展示的目标和数据

“隐形”的原理

既然明白了雷达工作的基本原理，我们也就清楚飞机是如何“隐形”的。

首先，在设计飞机时尽量减少雷达反射面积，避免使用大的垂直面，弹仓内置、尾翼倾斜、光滑机身、菱形机头、发动机S形进气道等都是为了减少反射信号在机体外形上所做的努力，这样可以将电磁波信号反射到其他方向，尽量偏离接收它的雷达。

其次，采用非金属复合材料，降低反射电磁波的反射信号。根据研究，金属材质对电磁波的反射能力最强，使用这些金属材料作为机身无异于增强了反射信号，而非金属复合材料对电磁波的反射就偏低，可以起到较好的抑制作用。

最后，则是雷达吸波材料的应用，这种材料通过吸收或无效反射雷达波以达到隐形的目的。比如熟知的雷达吸波涂料。

第五代战机就是利用这三种手段，将雷达反射信号降低了一大截，使得其在正常距离上的反射信号低于雷达的接收阈值，导致被直接忽略而无法显示到屏幕上，从而造成“隐形”的效果。

F117隐形战机，为了最大限度的隐形，采用了多种手段。奇特的外形可以把雷达波发射到其他方向，机翼和机身使用了大量复合材料，还使用了第一代的雷达吸波材料和涂料，为了隐形甚至取消了机载搜索雷达，把隐身能力做到了极致。

F22综合利用多种手段，实现了对雷达的“隐形”，其隐形能力不弱于F117。

实际上，隐形飞机并非真正的隐形，其最大价值就在于压缩了雷达的发现距离，使其作用大大下降。注意我上面说的话，“在正常距离上的反射信号低于雷达的接收阈值”。毕竟隐形的手段再多，也会有电磁波的反射信号被雷达接收到，距离雷达越近，反射信号就越强，只要超过了阈值，隐形飞机同样可以被发现。

再说F117

说到隐形飞机被击落，我们最容易想到的就是1999年南联盟击落的F117隐形轰炸机。不过对于这架“夜鹰”如何被击落国内现在有两种说法，一种是说南联盟当时使用了一种新型的被动雷达探测到了F117的飞行线路，然后被南联盟地面部队用防空导弹击落；另一种说法是，由于北约空军的麻痹大意，被南联盟军队抓住了空子，掌握了战机的大致飞行路线和时间。结果在其飞行线路上设伏，南军利用老式米波雷达搜索到了F117，之后快速发射导弹，一举击落了隐形战机。

在这两种说法中，不管哪方，都是利用60年代的SA3防空导弹击落了F117战机，而这种导弹必须先使用制导雷达锁定目标后才能发射。这也证明，更先进的现代防空武器同样具备击落隐形飞机的能力，只不过需要对技术和战术进行革新。

SA3“果阿”防空导弹，是上世纪60年代的产品，制导方式为无线电指令制导，必须依靠制导雷达锁定目标。

现代反隐形手段

现代反隐形手段多种多样，我举几个例子。

最简单的手段，加大雷达的发射功率，增强电磁波的发射强度。这样一来，飞机反射的电磁波信号也会增强，虽然干扰信号同样增加，但只要雷达信号处理质量跟得上，一样可以将其从杂波中“找”出来，提高发现隐形飞机的距离。舰载相控阵雷达就可以利用发射功率可调的特点，集中能量照射，直接“烧穿”隐形目标。

另一中常用方式则是使用米波雷达，现代战机的隐形都是针对分米波和厘米波雷达的，如果改变雷达的工作波长，就可以使这些一部分隐形措施失效。不过米波雷达的精度较差，只能用于搜索，无法实现跟踪和制导，因此需要和其他火控雷达联合使用。目前国内就装备了一大批米波雷达，其主要目的就是用来搜索和探测隐形战机。

也可以用多部搜索雷达组成雷达网探测隐形战机。一般来说吗，隐形战机各个方向的雷达反射面积都不一样，正向最小，测向次之，后向最大。通过雷达组网，从各个方向发射电磁波，然后将发现的可疑信号进行统一比对和分析，以确定是否属于同一架飞行器。

米波雷达是应对隐形战机的最常见手段

说起来击落隐形飞机的关键还是如何发现隐身飞机，只要发现并能锁定，那么隐形飞机也并非无所不能。