一、白猫系列
使用方法：
1、先加水，按产品说明，将一定量的漂白剂倒入水中，搅拌均匀后，再投入衣物。
2、不能将漂白剂原液直接倒在衣服上，或洗衣机内壁上。
3、含氯漂白剂氧化作用强，应在低温、碱性条件下使用。
4、漂白结束后要将衣物漂洗干净。
5、不能与酸性物质混和使用，尤其不能与酸性洁厕液、除垢剂等混和使用。
二、白猫改款
欧拉白猫的动力电池来自宁德时代，综合续航里程为401公里，采用了铝合金壳体电池包，电池安全性能高不说，开起来也省心省力。
三、白猫新款
落地9万左右，2023款欧拉白猫配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为45kw，总扭矩为130牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为纵臂扭转梁式复合式悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
四、白猫衣服品牌
白猫社就是猫猫社：日本的品牌。
NekoNeko Soft（猫猫社）是日本ソルジャーブルー公司旗下的GALGAME品牌。公司位于崎玉县所泽市，同人软件小组「STAGE NANA」是其母体。
ねこねこソフト前身是戏画下设的“くるみ”工作室，后该工作室解散。除少数员工回归戏画外，大部分离职的主创人员于1999年11月2日创建了现在的ねこねこソフト。
五、白猫这个牌子怎么样
个人更青睐白猫洗洁精，毕竟是大品牌用的放心，而且是老牌子用了多年，餐具上的油污清洗的很干净，碗筷上挤几滴，不用太多再用擦碗布在水笼头下冲冲就可以了，不仅省用，而且清洁的彻底，摸起来没有粘乎乎的感觉，还有股清香味，奇强的洗洁精泡沬太多，得冲洗好几次才洗干净，而且碗筷上洗洁精的香味过浓，担心对身体不好。
六、白猫复古款
欧拉好猫是5座车型，外形型简约时尚。
11月24日，长城欧拉正式上市。新车并没有选择在广州车展开幕当天宣布上市，想必不想让过多的风头被其它车型抢去。相比北京车展公布的10.5-14.5万预售区间，新车的实际发售价格出入不大，提供五款车型，其中三款400km标准续航售价分别为10.39万、11.39万和12.39万；其余两款500km长续航售价则是13.39万和14.39万。
不难发现，好猫是目前欧拉车系中售价最高的，也就是说好猫是欧拉家族的旗舰产品。不过即便是旗舰定位， 欧拉好猫的尺寸也没有如常规的旗舰产品那么宽大，继续保持黑猫、白猫娇小的车身造型。至此，欧拉组成的「三猫」车系悉数到位。作为纯电动新宠的欧拉好猫，在愈发被消费者所接纳的新能源市场，它的竞争力如何呢？
今年长城在车型命名方面可谓挣足了眼球，不论是全民票选出来的哈弗大狗，还是黑猫、白猫等通俗易懂的名称。直截了当的方式让我们觉得长城十分接地气，而且家宠式的名字听起来更为亲切，在汽车圈更是显得新奇。或许不知道它们究竟是一款什么车型，但足以勾起消费者进一步了解它们的欲望。
不管黑猫白猫，抓到老鼠就是好猫。从早已上市的黑猫、白猫两款车型，我们很自然地猜想到欧拉的下一款新车名字为好猫。后来证明确实如此，原先内部代号为ES11的欧拉首款A0级轿车正式定名为好猫。
「好猫」在市场中也是备受关注，售价还要比黑猫和白猫高出一截，它会不会只是虚张声势呢？
首先，在好猫尚未正式上市之前，除了它的名字引人关注，造型也是颇具看点的。据悉，它的外观设计由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀。因此，我们看到欧拉好猫的车头采用了圆形的「蛙眼式」大灯，灯腔内由LED头灯和方向灯组成的灯组，刚好凑成了「！」形状，与欧拉的车标呼应。再配合引擎盖两端迎合头灯造型拱起，中间向前方下滑的设计，不得不感慨，欧拉好猫的前脸有了一种迷你版保时捷911经典造型的既视感。
此外，基于「复古未来主义」的理念，欧拉好猫整车并没有特别激进的设计，多是采用光滑简洁的平面、柔和平顺的线条正好契合了「好猫」一名留给消费者温顺的形象。而尾部隐藏式的尾灯设计则仿佛把复古理念展现得极致，极致的尽头，又是一种前卫的诞生。相同的理念同样运用在欧拉白猫上。
我们看到，尾灯部分被整合到后挡风玻璃里头，在日常没有点亮的情况下，的确不容易被人们所察觉，一般尾灯安置的地方只留下了光秃秃的车体。可是欧拉好猫看起来并没有因此而显得突兀，反而提高了车型的辨识度。种种的元素堆叠在一起，让欧拉好猫获得了较高的关注度。
2020年，经历了第一阶段的市场教育之后，消费者早已不再一味抗拒纯电动车，但是比起传统燃油车，纯电动车型的续航焦虑依然突出，除了家用桩补电，公用充电桩的布局与便利性始终是消费者购车决策的阻碍。
欧拉好猫提供的两种续航版本：401km和501km。其分别搭载47.8kWh和59.1kWh两款动力电池，续航里程基本达到目前主流纯电动车的准入门槛。其实我认为好猫的501km续航版本是有点冗余的，毕竟从它4235*1825*1596mm的A0级车身比例，对比黑猫、白猫的微型车定位，在尺寸上有了不少长进，但是空间表现还是略显局促，摆脱不了更适合当通勤代步车的角色。日常的上下班，401km版本足以应付通勤所需。
另一方面，从欧拉复古的个性化经典造型，以及提供布偶白、原谅绿、睿智棕等多达20种的车身配色，它的主力消费群体基本锁定在喜欢追逐个性的年轻人，而它小巧的车身，与MINI和大众甲壳虫相若的可爱气质，相信会更受女性消费者青睐。
个性化的造型决定了它的受众，也决定了它的市场接受度。那么，作为小众定位的欧拉好猫，它的销量是否能够达到同样小众的五菱宏光MINI EV的高度？这恐怕不是好猫想要达到的效果。
欧拉好猫打造的是一款有质感的入门电动车，它基于长城最新的柠檬和咖啡平台打造。所谓的柠檬和咖啡平台，就是好猫在车辆的安全性配置、舒适化程度以及车机的智能化方面将更有保障，它是一台可以为消费者提供更全面体验性需求的代步车。
目前在市场上，跟欧拉好猫定位相似的车型甚少，甚至可以说好猫暂时没有所谓的竞争对手。它的竞争对手就是自己，去消化个性化细分市场分割出来的购车需求。因此，我们可以对欧拉好猫抱有希望，但不会对销量寄予过高期望。
